热熔标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性，利用合成树脂的热熔性，热熔标线涂料厂，使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化，然后再利用专门的设备涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
热熔标线涂料的成品是粉末状，施工时用热溶釜将材料边加热、边搅拌，至融化为一定粘度的液体。涂料的熔融控制结果对标线质量有直接影响。熔解开始时涂料少量投入小伙慢加热，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，并不断向釜中投入新料，逐渐加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化，温度控制在180-220℃间，放入手推划线设备中，进行标线施工。
广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。
热熔标线涂料利用合成树脂的热塑性，使热熔型涂料具有快干性，同时利用合成树脂的热熔性，公路标线热熔涂料厂，使标线与路面粘接稳固。热熔型的涂料需要经过经过高温加热熔化之后施工，油漆施工厚度较大，在未干燥之前会喷洒一层玻璃珠用来夜间增强地面视野。而另一种冷涂的常温道路划线漆就不需要经过加工，热熔道路标线涂料厂，可以直接在地面上涂刷或者用喷涂机进行喷涂。这种常温型是路虎交通生产的主要部分，使用简单，施工便利，干燥快速。
对热熔标线涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易沾染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。
我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、水性和溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于性能好的标线涂料。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的路虎交通热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的优选。
反光型热熔标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.5～2.5）mm，路面热熔标线涂料厂，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
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