交通标志牌是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志要结合道路及交通情况来进行设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，才能使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通流畅和行车安全。
当行人在城市行走，高速标志牌的差异而会导致到迷茫迷路，在环境的建设中，需要运用到标准的标识符号、尽可能的运用简议，通用的标识。才能保障到行人的正常行驶。在不同的交通环境，作为修建物的主要交通标志牌，都是要具备一些相同点。为了能保障交通的便利，湛江交通标志牌，还要防止交通环境的错乱，都要采用相同的标识。
交通标志牌的主要作用有：
1、提供道路的交通信息，可以起到道路语言的作用。
2、指挥控制交通，可以保障交通安全。
3、道路导向，提高行车效率。
4、为交通管理部门提供依据。
在金属标牌的产品中，铝板交通标志牌的比例，大约要占金属标牌的90%以上，在半个多世纪以来，用铝板制作标牌，一直经久不衰，其主要的原因就在于铝具有装饰表现力，很多表面装饰的工艺，都能在铝材上得到应用和发挥，便于获得五彩缤纷、多种组合的装饰层。从另一方面上，则是由于铝材一系列的优良性质所决定。
铝板交通标志牌的铝材特点主要如下：
1.重量轻 铝的密度是2.702gNaN3，与铜和铝相比仅为它的1/3，铝标牌不会增加设备的重量，同时也节省费用。
2.加工容易。铝的延展性优良，易于剪切，也易于冲压成型，能满足标牌特别工艺的需要。
3.耐蚀性好。在铝及其合金表面能生成硬而致密的氧化膜。
4.耐候性好。铝氧化膜层，很多物质对它不产生腐蚀作用，厂区交通标志牌，在工业地区的恶劣环境及沿海地区使用也会有优良的耐久性。
5.没有磁性。铝是非磁性体，铝制的交通标志牌不会对仪器设备产生外来干扰。
6.资源丰富。铝的储量可观，铝制品年产量仅次于钢铁，为世界金属总产量第2位。
交通标识牌的大小尺寸所根据《道路交通标志和标线》标准规定，高速道路交通标志牌，交通路标指示牌尺寸没有固定的标准，交通标志牌交通标志杆，但是应遵循以下要求：
1、交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI"/T 279 )的规定，厚度应根据计算确定。
2、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均风速值，并不得小于22m/s。
3、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。
4、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级：
(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数
(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。
5、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
6、交通标志安装时，标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。路侧安装的禁令标志和指示标志为0°一45°，指路标志和警告标志为0°一10°。悬臂、门架或附着式悬空标志安装时，标志的安装角度应与道路中心线垂直或前倾0°一10°。
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