热熔标线涂料划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔涂料起皮，一般会涂敷涂料底漆，有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中比较重要的一个技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保障质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。
热熔标线涂料划线耐久性：
1、耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，热熔型标线涂料厂，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保障其可视认性就可以了。
2、耐侯性。热熔标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆1次，较佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清掉达到路面路基无痕迹，以避开旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清掉。
热熔标线涂料能够有着良好的特性，都是和它的原材料有着密不可分的关系。热熔涂料原材料种类比较多，概况起来有三种物质，即主要成膜物、次要成膜物、辅助成膜物。通俗的讲，主要是合成树脂、颜料、填料、添加剂、反光材料等几方面。
1、合成树脂是构成涂膜的主要成分，是通过加热熔化将各样材质粘合在一起并给予涂料一定粘度的物质。
2、颜料是构成涂料的重要组成部分，一般是不溶于水或者是油的粉状固体。热熔型道路标线涂料所用的涂料主要是着色颜料，其中以白色和黄色两种较为普遍，也是较多人使用的比较多的一款颜色。
3、填料在热熔标线涂料所占的比重为涂料总重量的50 %～60 %。填料种类比较多，使用中都是要根据到热熔涂料所应用的地理、气候、温度等具体条件进行选择。
4、涂料添加剂虽然在涂料配方中只占总量的很少比例，不是主要成膜物质，但对涂料的生产制造和使用性能却有明显的作用。
5、反光材料的应用是热熔标线涂料与常温溶剂型涂料的主要区别。正是由于热熔涂料的夜间反光性能，才可以使得这些区域有着常温溶剂涂料无法实现的作用。
热熔标线涂料在施工前都是要保障路面的清洁性，热熔标线涂料厂，要干净、干燥，如果出现有杂物或者是潮湿这些都是会影响道路划线的路面的附着力还有厚度不均匀。所以要在施工前都要把路面的清洁卫生都要做好，保持一定的干燥性。在选择涂料的时候也是要有很大的要求，因为道路划线是设置在于道路表面上，热熔型道路标线涂料厂，长期受到日晒、雨、雪的侵蚀，热熔道路标线涂料厂，长期受到车辆的碾压，所以对于涂料的要求也是相当的严格，所以道路划线的涂料选择与气候相符的道路划线涂料来施工，这样才能够保障到工程的质量。
在进行道路热熔标线涂料划线施工的时候一般都是采用的热熔釜来施划，要先把你所需要用到的划线涂料加入热熔釜加热温度，搅拌要均匀，涂料慢慢的融化，否则直接影响划线的质量。然后喷在路面，增加了路面的附着力，使道路标线的工程质量很完善了。
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