当前我国普遍采用热熔标线涂料干燥速度快，但在施工过程中，对热熔涂料的要求也比较高。为了保证行车事故和使用寿命，须选择各种道路标志涂料种类及施工方法，根据标线涂料的作用，选择不同的路面标志涂料种类和施工方法，以符合交通标志要求。
热熔标线涂料干燥缓慢的原因：
1.标准中规定的环境温度为23℃，每个人都应该知道，路面热熔标线涂料厂家，当热熔标线涂料在23度时干燥，不超过3分钟。若环境温度高于此温度，干燥时间会相应延长。
2、路面温度高：标线漆完成后，由于路面温度高，沥青路面夏季温度较高，温度高于60度。当热熔标线涂层温度下降到与地面温度相同时，不再进行冷却。标签不再干燥。这一现象通常在中午(11点至16点)发生。尤其在中间的双黄线更是严重。因为道路中间日照时间长，散热很慢。
3.标牌本身的密度是个问题。过多的助剂(如流平剂)的使用以及提高流平性以降低涂料成本，都会降低标记漆的软化点，南宁热熔标线涂料厂，使热熔标线涂料慢慢地干燥和软化。
热熔标线涂料利用合成树脂热可塑性的特点，使热熔型涂料具有快干性：合成树脂的热熔附着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色；热熔标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等，黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响；热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，白色热熔标线涂料厂价格，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。
热熔标线涂料划线施工流程：
（1）反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
（2）把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
（3）标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
（4）底漆干后方可进行热熔标线涂料涂敷，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5—1.8MM。
热熔标线涂料划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔涂料起皮，一般会涂敷涂料底漆，有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中比较重要的一个技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保障质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。
热熔标线涂料划线耐久性：
1、耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保障其可视认性就可以了。
2、耐侯性。热熔标线涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，热熔标线涂料厂价格，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆1次，较佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清掉达到路面路基无痕迹，以避开旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清掉。
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